Сочинения по литературе
  Главная страница / Экономические науки / Международная экономика / География нефтяной промышленности /
 

География нефтяной промышленности


П Л А Н
1. Значение нефтяной промышленности в народном хозяйстве Российской Федерации. Топливный
баланс страны, его структуры, удельный вес нефти в нем
2. Экономико-географическая характеристика размещения месторождений нефти РФ
3. География нефтедобывающей промышленности РФ. Главные районы нефтедобычи и их удельный вес в
общероссийской добыче
4. Особенности размещения нефтеперерабатывавающей промышленности. Главные центры размещения
5. Транспорт нефти. Магистральные нефтепроводы
6. Задачи перспективного развития отрасли. Влияние кризиса


1. Значение нефтяной промышленности в народном хозяйстве Российской Федерации. Топливный
баланс страны, его структуры, удельный вес нефти в нем
Нефтяная промышленность сегодня — это крупный народнохозяйственный комплекс, который живет и
развивается по своим закономерностям.
Что значит нефть сегодня для народного хозяйства страны?
Это: сырье для нефтехимии в производстве синтетического каучука, спиртов, полиэтилена,
полипропилена, широкой гаммы различных пластмасс и готовых изделий из них, искусственных тканей;
источник для выработки моторных топлив (бензина, керосина, дизельного и реактивных топлив) , масел и
смазок, а также котельно — печного топлива (мазут) , строительных материалов (битумы, гудрон, асфальт) ; сырье
для получения ряда белковых препаратов, используемых в качестве добавок в корм скоту для стимуляции его
роста.
Нефть — наше национальное богатство, источник могущества страны, фундамент ее экономики.
В настоящее время нефтяная промышленность Российской Федерации занимает 3 место в мире. В 1993
году было добыто 350 млн. т нефти с газовым конденсатом. По уровню добычи мы уступаем только Саудовской
Аравии и США.
Нефтяной комплекс России включает 148 тыс. нефтяных скважин, 48,3 тыс. км магистральных
нефтепроводов, 28 нефтеперерабатывающих заводов общей мощностью более 300 млн т/год нефти, а также
большое количество других производственных объектов.
На предприятиях нефтяной промышленности и обслуживающих ее отраслей занято около 900 тыс.
работников, в том числе в сфере науки и научного обслуживания — около 20 тыс. человек.
Топливно-энергетический баланс (ТЭБ) это соотношение между добычей, производством и
потреблением топливно-энергетических ресурсов. Все виды топлива и энергии при расчете структуры ТЭБа
переводятся в условные единицы — тонны условного топлива — с помощью показателя их теплотворной
способности и условных коэффициентов.
За последние десятилетия в структуре топливной промышленности произошли коренные изменения,
связанные с уменьшением доли угольной промышленности и ростом отраслей по добыче и переработке нефти и
газа. Если в 1940 г. они составляли 20,5%, то в 1984г — 75,3% суммарной добычи минерального топлива. Теперь
на первый план выдвигается природный газ и уголь открытой добычи. Потребление нефти для энергетических
целей будет сокращено, напротив, расширится ее использование в качестве химического сырья. В настоящее
время в структуре ТЭБа на нефть и газ приходится 74%, при этом доля нефти сокращается, а доля газа растет и
составляет примерно 41%. Доля угля 20%, оставшиеся 6% приходятся электроэнергию.

В 1987г. добыча нефти с газовым конденсатом в Российской Федерации составила 569,5 млн. т или 91%
общей добычи бывшего СССР. За более чем 100 летнюю историю развития нефтяной промышленности России
было добыто почти 13 млрд. т нефти и около 40% этой добычи получено за последние 10 лет.
Однако, в последнее время происходит интенсивное снижение добычи нефти. С 1988 по 1993г. годовая
добыча уменьшилась более чем на 210 млн. т. Отрасль находится в состоянии глубокого кризиса. Это
обусловлено целым комплексом факторов, совпадение которых во времени усилило их негативный эффект.
Высокопродуктивные запасы крупных месторождений в значительной мере выработаны и по крупным
залежам происходит интенсивное снижение объемов добычи нефти. Практически весь фонд нефтяных скважин
переведен с фонтанного на механизированный способ добычи. Начался массовый ввод в разработку мелких,
низкопродуктивных месторождений. Указанные факторы вызвали резкий рост потребностей отрасли в
материальных и финансовых ресурсах для своего освоения, выделение которых в условиях экономического и
политического кризиса СССР и России было сокращено.
Особенно негативное влияние оказало разрушение экономических связей с Азербайджаном и Украиной,
на территории которых находилось большинство заводов бывшего СССР по производству нефтепромыслового
оборудования и труб нефтяного сортамента.
2. Экономико-географическая характеристика размещения месторождений нефти Российской Федерации
До революции почти вся добыча нефти в нашей стране была сконцентрирована на Кавказе, где
добывалось 97% нефти. В 30-е годы были открыты новые нефтяные месторождения — в Поволжье и на Урале, но
вплоть до Великой Отечественной войны основным нефтедобывающим районом был Кавказ. В 1940-1950-е гг.
добыча нефти на Кавказе вследствие истощения месторождений сократилась (ее добыча там в настоящее время
имеет локальное значение, на территории России это район Северного Кавказа) . Добыча нефти в Волго-
уральском районе наоборот сильно возросла, в результате чего этот район выдвинулся на первое место в
нефтяной промышленности СССР. До недавнего времени это был важнейший по разведанным запасам нефти
район. Здесь были открыты такие известные месторождения, как Ромашкинское, Бавлинское, Арланское,
Туймазинское, Ишимбаевское, Мухановское, Китель-Черкасское, Бугурусланское, Коробковское. Добыча нефти в
этом районе обходится недорого, но нефть Башкирии содержит много серы (до 3%) , парафина и смол, что
осложняет ее переработку и снижает качество продукции. На севере и на юге к ним прилегают Пермское и
Оренбургское.
В 1960г. было открыто первое нефтяное месторождение в Западной Сибири, а с начала 60-ых около 300
месторождений нефти и газа, расположенных на обширной территории Западной Сибири, от Урала до Енисея.
Оконтурены Шаимский, Сургутский и Нижневартовский нефтеносные районы, где находятся такие
месторождения, как Самотлорское, Усть-Балыкское, Федоровское, Мегионское, Сосницко-Советское,
Александровское и др. В 1964 г. там началась промышленная добыча нефти. В последующие годы нефтяная
промышленность Западной Сибири росла очень быстрыми темпами и в 1974 г. опередила по добыче нефти все
другие районы СССР. Нефть Западной Сибири отличается хорошим качеством, высокой экономической
эффективностью добычи. В настоящее время Западная Сибирь — главный нефтедобывающий район страны.
На северо-востоке европейской части России расположен Ухтинский нефтяной район (месторождения
Тибугское и Вайваш) . Он обеспечивает нефтью север европейской части страны. Недалеко от него, у места
впадения реки Усы в Печору, разрабатывается группа месторождений нефти (Тимано — Печерская
нефтегазоносная провинция) . Часть добываемой здесь нефти по трубопроводу поступает в Ярославль.
Кроме основных нефтедобывающих районов нефть добывают на севере острова Сахалин (месторождение
Оха) . С Сахалина нефть по нефтепроводам поступает на материк в Комсомольск-на-Амуре. В Калининградской
области находится месторождение нефти локального значения.
Признаки нефтеносности имеются на обширной территории Севера, Восточной Сибири и Дальнего
Востока.
Нефтяная промышленность страны вступила в качественно новую, более сложную стадию развития, когда
возникает необходимость резко увеличить объем поисково-разведочных работ, особенно в Восточной Сибири, в
зонах глубин под газовыми месторождениями Западной Сибири, в шельфовых зонах морей, формирования
необходимой для этого производственно-технической базы. Начата добыча нефти в Арктике, на шельфе у о.
Колгуев (Песчаноозерское месторождение) .
3. География нефтедобывающей промышленности РФ. Главные районы нефтедобычи и их удельный вес в
общероссийской добыче
К настоящему времени в разработку вовлечено более 60% текущих запасов нефти. В разработке находится
840 месторождений, расположенных во многих регионах страны: от Калининградской области на западе до о-ва
Сахалин на востоке, от о-ва Колгуев в Баренцевом море на севере до предгорий Кавказа на юге. Основным
нефтяным регионом является Тюменская область, где сосредоточено более 70% текущих запасов и добывается
66% российской нефти. Вторым по значению районом является Урало-Поволжье, где добывается 27%, далее
следует Тимано-Печерская нефтегазоносная провинция — 3,2%, Северный Кавказ — 1,6%, Сахалин — 0,5%.
Большинство старых нефтяных районов вступило в поздние стадии разработки, когда добыча нефти
стабилизируется или даже уменьшается. Степень выработанности текущих запасов нефти превысила 50%, в том
числе более 30% в Тюменской области, 70% в Волго-Уральской провинции и 80% — на Северном Кавказе.
Особенно значительно выработаны запасы на наиболее крупных и высокопродуктивных месторождениях,
обеспечивающих основную часть добычи нефти в России. В этой связи одна из важнейших проблем —
сохранение высокой производительности старых районов.
Наблюдается "старение" Волго-Уральского района. Его технико-экономические стали ниже по сравнению
с прежним уровнем, а добыча нефти (например, в Башкирии) даже сократилась.
При "старении" ряда нефтяных районов огромную роль приобретает создание новых нефтяных баз. Среди
них резко выделяются Западно — Сибирская низменность, где возникла главная база страны. Добыча Западно —
Сибирской нефти возрастала стремительными темпами. В дальнейшем удельный вес этой нефтяной базы
сохранится на достигнутом уровне. Из новых нефтяных баз формируется также Тимано-Печерская (крупнейшее
месторождение Усинское) .
Произошли изменения в структуре добычи нефти по способам эксплуатации месторождений. В 1965г
почти 2/3 всей нефти добывалось наиболее дешевым фонтанным способом. Теперь его доля заметно сократилась,
наоборот резко возросло значение насосного способа, с помощью которого в 1987г было добыто свыше 2/3 всей
нефти.
Оценивая в целом сырьевую базу нефтяной промышленности России, можно сделать вывод, что в
количественном отношении она достаточна для решения текущих и прогнозных задач по добыче нефти. Однако
качественные изменения в структуре разрабатываемых и прогнозных запасов нефти будут негативно отражаться
на эффективности процессов нефтеотдачи. Разработка таких запасов потребует применения более сложных и
дорогостоящих технических средств и технологических процессов, а также применение новых более
эффективных методов повышения нефтеотдачи продуктивных пластов.
В условиях непрерывного ухудшения качественного состояния сырьевой базы отрасли увеличение
нефтеотдачи приобретает стратегическое значение для стабилизации и развития процессов нефтедобычи.
4. Особенности размещения нефтеперерабатывающей промышленности. Главные районы размещения
Размещение предприятий нефтеперерабатывающей промышленности зависит от размеров потребления
нефтепродуктов в разных районах, техники переработки и транспортировки нефти, территориальных
соотношений между ресурсами и местами потребления жидкого топлива.
Добытая из недр земли нефть содержит большое количество песка, солей и воды. Нефть нужно очистить,
поэтому она сначала поступает на нефтеочистительные заводы, которые строят обычно в районах ее добычи.
Затем очищенная нефть поступает на нефтеперерабатывающие заводы, которые строятся в районах потребления
нефтепродуктов.
Нефтеперерабатывающая промышленность вырабатывает нефтепродукты (мазут, бензин, керосин,
дизельное топливо, смазочные масла) , которые непосредственно используются потребителями. Технический
прогресс в транспортировке нефти привел к отрыву нефтеперерабатывающей промышленности от
нефтедобывающей. Переработка нефти чаще сосредотачивается в районах массового потребления
нефтепродуктов.
Между тем приближение нефтеперерабатывающей промышленности к местам потребления
нефтепродуктов имеет ряд преимуществ, связанных с ее транспортировкой и хранением: транспортировка нефти
всегда экономичнее перевозки ее многочисленных производных; для транспортировки нефти могут быть широко
использованы трубопроводы которые, помимо сырой нефти, осуществляют перекачку светлых продуктов;
хранение сырой нефти обходится дешевле, чем нефтепродуктов; потребитель получает возможность
одновременно использовать сырую нефть, поступающую из разных районов.
Размещение переработки нефти приобретает повсеместный характер. В то же время экономический
фактор становится лимитирующим.
Нефтепереработка в разных районах страны находится в зависимости не только от качества исходной
сырой нефти, но и от того, какие виды топлива в местных условиях оказываются наиболее эффективными.
Нефтеперерабатывающие заводы разместились на трассах нефтепроводов (Нижний Новгород, Рязань,
Москва, Кириши, Полоцк, Орск, Омск, Ангарск) , на водных путях (Волгоград, Саратов, Сызрань, Самара,
Ярославль, Хабаровск) и в морских портах (Туапсе) , куда сейчас проложены трубопроводы. Поэтому удельных
вес районов добычи нефти в ее переработке резко сокращается. В них сосредоточена еще значительная часть
нефтеперерабатывающих заводов (Уфа, Салават, Ишимбай, Грозный) , идет интенсивная их реконструкция и
зачастую расширение. Новых заводов в районах добычи нефти уже не строят. Они сооружаются на трассах
нефтепроводов идущих на восток (Ачинск) .
Эта тенденция территориального разрыва нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей
промышленности еще больше усилилась в связи с превращением Западной Сибири в главную базу добычи нефти
страны. В настоящее время там имеется лишь один центр переработки нефти в Омске, куда поступает небольшая
часть добываемого в районе жидкого топлива.


5. Транспорт нефти. Магистральные нефтепроводы
В настоящее время география нефтеперерабатывающей промышленности не всегда совпадает с районами
ее переработки. Поэтому задачи транспортировки нефти привели к созданию большой сети нефтепроводов. По
размеру грузооборота нефтепроводный транспорт в 2,5 раза превзошел железнодорожный в части перевозок
нефти и нефтепродуктов. Транспортировка нефти по нефтепроводам стоит в настоящее время дороже, чем
перевозка по воде, но значительно дешевле, чем перевозка по железной дороге.
На железной дороге основной поток нефти образуется в Западной Сибири и Поволжье. Из Западной
Сибири нефть по железной дороге транспортируется на Дальний Восток, Южный Урал и страны центральной
Азии. Из Урала нефть везут на Запад, Северный Кавказ и Новороссийск.
Транспортировка нефти водным путем обходится дешевле и экономичней других видов транспортировки,
однако, из-за географических особенностей нашей страны используется мало, в основном при перевозке нефти
на экспорт, а также по внутренним бассейнам страны (Ленский, Амурский) и северному морскому пути.
Трубопроводы наиболее эффективное средство транспортировки нефти (исключая морские перевозки
танкерами) . Пропускная способность нефтепровода диаметром 1200 мм составляет 80-90 млн. т в год при
скорости движения потока нефти 10-12 км/ч.
Трубопроводный транспорт является важной подотраслью нефтяной промышленности. На сегодняшний
день сформировалась развитая сеть магистральных нефтепроводов, которая обеспечивает поставку более 95%
всей добываемой нефти при средней дальности перекачки 2300 км. В целом вся сеть нефтепроводов
представлена двумя неравными по значимости и условиям управления группами объектов:
внутрирегиональными, межобластными и системой дальних транзитных нефтепроводов. Первые обеспечивают
индивидуальные связи промыслов и заводов, вторые — интегрируют потоки нефти, обезличивая ее конкретного
владельца. Связывая очень большое число нефтедобывающих предприятий одновременно со многими
нефтеперерабатывающими заводами и экспортными терминалами, нефтепроводы этой группы образуют
технологически связную сеть — единый объект экономического и режимного управления, которая получила
название системы дальних транзитных нефтепроводов и в которую входят такие трубопроводы, как
Нижневартовск — Курган — Самара; Усть-Балык — Курган — Уфа Альметьевск; Сургут — Полоцк; Холмогоры — Клин;
Самара — Тихорецкая; система нефтепроводов "Дружба" и другие трубопроводы, включая выходы к экспортным
терминалам.
В свое время создание нефтяной базы между Волгой и Уралом намного улучшило снабжение нефтью
центральных и восточных районов страны. Занимая выгодное транспортно-географическое положение, Волго-
Уральский район вызвал появление целой системы магистральных нефтепроводов, идущих по следующим
направлениям: На восток — Туймазы — Омск — Ангарск; Туймазы — Омск; Уфа Новосибирск (нефтепродукты) ; Уфа —
Курган — Петропавловск (нефтепродукты) ; На запад — нефтепровод "Дружба" от Альметьевска через Самару —
Брянск до Мозыря (Белоруссия) , откуда в Польшу, Германию, Венгрию, Чехию, а также с ответвлением: Унеча —
Полоцк — Вентспилс; Самара — Пенза — Брянск (нефтепродукты) ; Альметьевск Нижний Новгород — Рязань —
Москва с ответвлением Нижний Новгород Ярославль — Кириши (Северо — Запад) ; На юг — Пермь — Альметьевск;
Альметьевск — Саратов; Ишимбай Орск.
Формирование в Западной Сибири главной нефтяной базы страны изменило ориентацию основных
потоков нефти. Волго-Уральский район теперь "повернут" целиком на запад. Важнейшие функции дальнейшего
развития сети магистральных нефтепроводов перешли к Западной Сибири. Отсюда нефтепроводы идут по
следующим направлениям: На запад — Усть-Балык — Курган — Альметьевск; Нижневартовск Самара — Лисичанск —
Кременчуг — Херсон — Одесса; Сургут — Новополоцк; Самара — Лисичанск — Грозный — Баку; На юг — Шаим —
Тюмень; Усть-Балык — Омск — Павлодар — Чимкент -Чарджоу; На восток Александровское — Анжеро-Судженск.
Для транспортировки нефти на запад, так и восток используются трубопроводы Волго-Уральского района
восточного направления.
Из других магистральных направлений, возникших под влиянием добычи нефти в разных районах,
выделяются Волгоград — Новороссийск; Грозный — Армавир -Туапсе; Грозный Армавир — Донбасс
(нефтепродукты) ; Ухта — Ярославль; Оха Комсомольск-на-Амуре.
6. Задачи перспективного развития отрасли
В настоящее время нефтяная промышленность России находится в состоянии глубокого кризиса, что
обусловило резкое падение добычи нефти. Только в 1992г. она уменьшилась по сравнению с предыдущим годом
более чем на 60 млн. т и в 1993г. еще на 40-45 млн. т.
Выход из сложившегося кризисного положения в нефтяной промышленности Правительство Российской
Федерации и Минтопэнерго связывают не с дополнительными государственными инвестициями, а с
последовательным развитием рыночных отношений. Предприятия отрасли должны самостоятельно
зарабатывать необходимые для их отрасли средства, а Правительство — создавать им для этого необходимые
экономические условия.
В указанном направлении уже предприняты крупные меры. Задания по поставкам нефти для
государственных нужд сокращены до 20% ее добычи, остальные 80% предприятия имеют право реализовать
самостоятельно. Ограничивается лишь вывоз ее из России, чтобы не оставить российский рынок без
нефтепродуктов в условиях существующего несоответствия внутренних и мировых цен на нефть.
Практически снят контроль за уровнем внутренних цен на нефть.
Государство регулирует лишь предельно допустимый уровень рентабельности в цене.
Важное значение для повышения эффективности функционирования нефтяного комплекса России имеет
проводимая в настоящее время работа по его акционированию и приватизации. В процессе акционирования
принципиальные изменения происходят в организационных формах. Государственные предприятия по добыче и
транспорту нефти, ее переработке и нефтепродуктообеспечению преобразуются в акционерные общества
открытого типа. При этом 38% акций указанных обществ остается в государственной собственности. Для
коммерческого управления пакетами акций, находящихся в государственной собственности, образовано
специальное Государственное предприятие "Роснефть", которому передаются пакеты государственных акций
около 240 акционерных обществ, в том числе по добыче нефти и газа — 26, по нефтепереработке — 22, по
нефтепродуктообеспечению — 59, а также по производству масел и смазок, переработке газа, бурению скважин,
геофизике, машиностроению, науке и другим видам обслуживающих производств. В состав "Роснефти" вошли
также различные ассоциации, банки, биржи и другие организации.
Для управления акционерными обществами по транспорту нефти и нефтепродуктов созданы
акционерные компании "Транснефть" и "Транснефтепродукт", которым передается 51% акций акционерных
обществ. В связи с особенностями функционирования предприятий по транспорту нефти и нефтепродуктов их
приватизация в настоящее время запрещена.
Перспективы развития нефтяной промышленности России на предстоящий период в определяющей мере
зависят от состояния ее сырьевой базы. Россия обладает крупными неразведанными ресурсами нефти, объем
которых кратно превышает разведанные запасы. Результаты анализа качественной структуры неразведанных
ресурсов нефти в России свидетельствует об их неидентичности разведанным запасам. Ожидается, что открытие
новых крупных месторождений возможно главным образом в регионах с низкой разведанностью — на шельфах
северных и восточных морей, в Восточной Сибири. Не исключена вероятность открытия подобных
месторождений в Западной Сибири. В этом регионе прогнозируется открытие еще нескольких тысяч нефтяных
месторождений.
Внедрение новых методов и технологий повышения нефтеотдачи пластов сдерживается высокими
капитальными вложениями и удельными эксплуатационными затратами на их применение по сравнению с
традиционными способами добычи нефти.
В связи с этим Минтопэнерго РФ разрабатываются предложения о принятии в законодательном порядке
ряда мер, направленных на экономическое стимулирование применения новых эффективных методов
повышения нефтеотдачи пластов. Эти меры позволят улучшить финансирование научно-исследовательских и
опытно-конструкторских работ по созданию новых технологий и технических средств, активнее развивать
материально-техническую базу институтов, занимающихся разработкой новых методов, а главное — более
динамично наращивать добычу нефти из месторождений с трудноизвлекаемыми запасами.
Сотрудничество с иностранными фирмами в области нефтегазодобывающей отрасли приобретает все
большие масштабы. Это вызывается как необходимостью привлечения в создавшихся экономических условиях
иностранного капитала, так и стремлением использования применяемых в мировой практике наиболее
прогрессивных технологий и техники разработки нефтегазовых месторождений, которые не получили должного
развития в отечественной промышленности.

Литература
1. В. А. Динков, "Нефтяная промышленность вчера, сегодня, завтра" Москва, ВНИИОЭНГ 1988г
2. "Трубопроводный транспорт нефти" Москва, ВНИИОЭНГ N1 1993г
3. "Топливно-энергетический комплекс" Москва, Менатеп N4-9 1993г
4. Байков, Берлин "Нефть СССР" Москва, Недра 1987г
5. Эскин и др. "Нефть в структуре энергетики" Москва, Наука 1989г
6. "Нефть и газ в экономике: Встреча с прессой" Москва 1989г
7. В. Л. Березин "Нефть и газ Западной Сибири" Москва 1990г
8. "Нефтяная промышленность" Москва, ВНИИОЭНГ N1 1994г
9. "Народное хозяйство Российской Федерации" Москва 1993г




Вернуться к оглавлению